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10月15日下午2時(shí)零8分,淮北礦業(yè)袁店二礦七采區(qū)軌道上山,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤的最后一轉(zhuǎn),全球首條盾構(gòu)施工19°上山煤礦巖巷精準(zhǔn)成功貫通!標(biāo)志著由江蘇神盾工程機(jī)械有限公司研發(fā)的全球首臺(tái)大坡度盾構(gòu)機(jī)取得巨大成功,必將載入中國(guó)煤炭機(jī)械發(fā)展史冊(cè)!
該巷道設(shè)計(jì)為19°,最大位置達(dá)21°,斷層破碎帶多,斷層落差達(dá)200多米,條件為中國(guó)最苛刻施工條件,在地質(zhì)條件極度復(fù)雜,大坡度連續(xù)施工中能取得巨大成功,證明了江蘇神盾設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高。大坡度上山技術(shù)、防后退技術(shù)、防滾石技術(shù)、支護(hù)技術(shù)、出渣技術(shù)、精準(zhǔn)導(dǎo)向技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)均國(guó)際領(lǐng)先。
該工程為國(guó)內(nèi)開辟了盾構(gòu)機(jī)大坡度施工的成功先河,必將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)礦山工程工藝技術(shù)的巨大變革,為礦山工程掘進(jìn)方式的轉(zhuǎn)變做出了巨大貢獻(xiàn)。
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